SELECCION DE RODAMIENTOS DE BOLAS Y RODILLOS (TIPO PRE-ELEGIDO)
Salvo los rodamientos axiales, los rodamientos de bolas generalmente están sometidos a una combinación de carga radial y axial.
Como la capacidad básica de carga C de los catálogos está basada sólo en la carga radial es conveniente definir una carga radial equivalente Pe. Esta tendrá el mismo efecto sobre la vida del rodamiento que las cargas aplicadas. La ecuación ABMA para carga radial equivalente para rodamientos de bolas es el máximo de estos dos valores:
donde: Pe = carga radial equivalente
Fr = carga radial aplicada
Fa = carga axial aplicada
V = factor de rotación
X = factor radial
Y = factor axial
(3)
SELECCION DE RODAMIENTOS DE BOLAS Y RODILLOS CILINDRICOS
El factor de rotación V corrige las diversas condiciones de rotación:
Giro del aro interior -> V = 1
Giro del aro exterior -> V = 1.2 (la duración a la fatiga se reduce)
Rodamientos autoalineantes -> V = 1
Los factores X y Y de las ecuaciones (3) dependen de la geometría del rodamiento, incluyendo el número de bolas y el diámetro de las mismas.
Las recomendaciones para X e Y se basan en las razones Fa/Co y Fa/Fr y un valor de referencia variable e. Co esta tabulada junto con C.
Debido a que los rodamientos de rodillos cilíndricos no resisten carga axial, ó muy poca, el factor Y siempre es cero.
SELECCION DE RODAMIENTOS DE BOLAS Y RODILLOS CILINDRICOS
RODAMIENTOS DE RODILLOS CONICOS
La nomenclatura de estos rodamientos difiere un poco de la de los rodamientos de bolas ó rodillos cilíndricos. El aro interno se denomina cono y el externo se llama copa, siendo estos dos separables.
RODAMIENTOS DE RODILLOS CONICOS
Un rodamiento de rodillos cónicos es capaz de soportar cargas radiales y axiales ó cualquier combinación de ambas.
Debido a la conicidad de los rodillos, una carga radial inducirá una reacción axial en el rodamiento. Para evitar la separación entre pistas y rodillos, el empuje deberá resistirlo una fuerza de igual magnitud pero opuesta. Una forma de generarla es mediante el uso de por lo menos dos rodamientos cónicos en un mismo eje.
TORNILLOS CON TUERCAS A BOLAS RECIRCULANTES
LUBRICACION
TIPICAMENTE POR GRASA O POR ACEITE
GRASA
Bajo Rozamiento (bien dosificada)
Buena Absorción de Ruidos
Sencillez de diseño y operacion
Regular evacuacion de calor y mala de particulas
ACEITE por BAÑO o por INYECCION
Bajo Rozamiento
media absorcion de ruidos
Buena evacuación de calor y particulas (especialmente por inyección)
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